康城站年中投入服務 議員憂慮寶琳往北角班次減更擠逼
日期： 2009-03-20 HKT 09:50
將軍澳支線康城站預計年中投入服務。
在立法會一個委員會上，多名議員批評，日後由寶琳總站開往北角的列車被分薄，繁忙時間每小時由22班，減到去18班，會令列車更擠逼。
港鐵項目及物業傳訊高級經理蘇雯潔表示，現時由寶琳開往北角的列車，仍然有空間，只是乘客太過集中在月台的電梯口等車，令車廂乘客分佈不均勻，港鐵會推出新的人潮管制措施。
而由將軍澳前往北角的列車，繁忙時間每小時會由22班，增加到24班，容量多 5千人。
她又表示，港鐵會調整區內接駁巴士服務，相信部分寶琳和坑口站上車的乘客，日後會改去康城站上車。
署理車務主管蔡德贊表示，根據將軍澳線的月台和路軌設計，現時已經不能再增加班次。
